Zapletená kola SLR 1 50 Disc WheelSystem navržená pro všestranné využití přinášejí nízkou hmotnost, vynikající aerodynamickou účinnost a špičkový přenos výkonu. 50 mm vysoké ráfky s aerodynamickým profilem zajišťují vynikající efektivitu na rovných úsecích a dynamickou kvalitu jízdy v kopcích. Ráfky typu hookless s větší vnitřní šířkou nabízejí větší podporu pro širší pláště spolu se zvýšenou tuhostí bočnic pro lepší přilnavost a průjezd zatáčkami. VLASTNOSTI 50mm vysoké hookless aero ráfky prověřené testováním v aerodynamickém tunelu poskytují maximální aerodynamickou výhodu karbonová vlákna s vysokou pevností v tahu jsou umístěna pouze na nejdůležitějších místech, aby byla zajištěna optimální tuhost a zároveň nízká hmotnost, která je nejlepší ve své třídě hookless konstrukce ráfku šetří hmotnost a vytváří větší vnitřní šířku ráfku 22,4 mm pro větší skutečnou styčnou plochu pneumatiky, což vede k lepší trakci a poddajnosti patka ráfku o tloušťce až 3,8 mm na každé straně pro zvýšení tuhosti a větší oporu pro lepší průjezd zatáčkami Technologie Dynamic Balanced Lacing (DBL) vytváří tužší a účinnější výplet, protože širší příruba náboje zvyšuje úhel vyztužení paprsků pro vynikající přenos výkonu náboje s nízkým třením a přesně opracovanými vnitřními částmi eliminují nadměrné zatížení ložisek, čímž se snižuje tření ložisek, snižuje se valivý odpor a minimalizují se ztráty výkonu kód 350000305: SLR1 50 DB FW - přední / 14 999 Kč kód 350000323: SLR1 50 DB RW - zadní - SHIMANO / 22 499 Kč SPECIFIKACE materiál a typ ráfkůkarbon, Hookless Clincher bezdušový systémGiant Tubeless System (páska a ventilky jsou součástí kompletu) doporučený rozměr pláště700 x 25c – 700 x 32c výška ráfku50 mm šířka ráfkuvnější 30 mm / vnitřní 22,4 mm ETRTO622-22 přední nábojLow Friction Hub, Centerlock zadní nábojLow Friction Hub, 30 Tooth Ratchet Driver, Centerlock kompatibilita zadního nábojeShimano HG, SRAM XDR (XDR ořech nabízen samostatně) ložiskaSealed Cartridge pevné osypřední 100x12 mm / zadní 142x12 mm drátySAPIM CX-Ray, 24 drátů vpředu i vzadu, křížení DBL Disc niple alloy hmotnostpár: 1518 g, přední: 703 g, zadní: 815 g